俞经民:R汽车是造车新势力中的国家队
在今年的广州车展上,上汽R汽车电动SUV MARVEL R全球预售,首款旗舰概念车R-Aura Concept也亮相。车展期间,电驹采访了上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民,俞经民讲话幽默风趣,是车圈有名的网红领导,被广大网友戏称为“胖头俞”。在造车新势力风光无两的时代,俞经民谈谈R汽车会如何出圈?
2020-11-27 | 出处: 车哥们 | 责编: 王妮
在今年的广州车展上,上汽R汽车电动SUV MARVEL R全球预售,首款旗舰概念车R-Aura Concept也亮相。车展期间,电驹采访了上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民,俞经民讲话幽默风趣,是车圈有名的网红领导,被广大网友戏称为“胖头俞”。在造车新势力风光无两的时代,俞经民谈谈R汽车会如何出圈?
R汽车是国家队里的新势力
自主品牌向上,是自中国品牌诞生后便一直存在的话题。吉利推独立品牌领克,长城推WEY,长安推出高端产品系列,R汽车是如何向上的呢?
俞经民认为,现在业界习惯把OEM或者品牌方分成两种,一种是新势力,另一种是主流势力或者说传统势力。R汽车就是国家队里的新势力,从产品到服务,R汽车走了一条独特的路。
R汽车诞生仅195天,已经完成品牌成立、新车上市热销、服务体系构建等一系列动作。这个过程中,R汽车会有一个团队IP,用户也会成为R汽车的IP,而且用户是R汽车的合作伙伴,不仅驾驶R汽车的产品、享受优质的出行服务,还会参与R汽车的建设。
他认为,整个营销服务既是起点,也要形成闭环,其中的关键要有技术的支撑和用户的热爱,才能用科技来兑现想象,让用户在体验出行服务的过程中从喜爱到信赖,这就是推出R汽车的原因。
产品要一滴入魂
如何打造品牌,产品是基础,产品的第一要素是什么?
在俞经民看来,“就是你看到,就会爱上它。如果(产品在)造型、色彩上不能“秒杀”用户的话,不是互联网思路。以酒桌上的话来讲,就是一滴入魂。”
如何将炫酷的概念车实现量产,俞经民认为,相对概念车,量产车在设计上不叫还原度,叫超越度,只有超越才能出来。
三电技术等硬件方面,上汽集团有着深厚的积累。至于自动驾驶方面,他表示,R汽车从互联网汽车到智能座舱到智能驾驶,到迈向软件定义汽车。
在发布会专访上,除了厂家领导,R汽车的采访对象还有两位用户代表,一位是90后学霸,MARVEL R的准车主石鎏,她在北大读的本科、清华读的硕士、牛津大学读的博士;一位是ER6的002号车主吴昊,来自于北京,是一家科创公司的创始人,从事高科技、高精尖的工作。
吴昊谈到自己为什么选择R汽车?实际上他在选择电动车的时候,主要为爱人选择一个续航里程长、颜值高,还要经济实惠的车。他们看过一些其他品牌,最后发现R汽车的这款产品非常实际,真正解决了他们的痛点。同时,它的价格也非常有优势。
吴昊举了一个例子,ER6好比是乔峰的降龙十八掌,它很有底气、很简单,又很酷。像其他一些品牌的产品比较花里胡哨,有很多模仿的成分,价格比较高,性价比低一些,有点像慕容复的以彼之道还彼之身,在两者进行抉择的时候,乔峰的降龙十八掌是完胜的。
俞经民也补充道,R汽车为用户提供了四大终身保障服务:终身免费基础保养、终身整车质保、终身三电质保、终身免费基础流量。
R汽车的小目标
给今年车市一个关键词,对明年有什么样的想法?
俞经民选了一个词叫“荡气回肠”。他认为庚子年中国还是比较顺的,大家防护三件套都做得比较好,戴口罩、勤洗手、保持距离。所以中国风景独好,一季度、二季度大家被隔离,市场没有那么活跃,但是整个经济市场还是好的,消费者的购买力还在。
他预测,2020年整个乘用车市场产销量大概率能接近2000万辆,预计明年,中性一点增长7.5%,保守一点增长5%,乐观一点增长10%。
对R汽车,明年的销量目标是3万辆,不追求过高销量,而是注重每一个服务的质量,考虑怎样让用户成为R汽车的合伙人、热爱这个品牌,跟R汽车一起共建品牌。