深度试驾 | 哪吒U的硬实力,终于藏不住了
出生即自带光环的哪吒汽车,正一步步向外界展示自己的硬实力。 近日,电动公会小编对哪吒U智能纯电SUV进行了深度试驾,从用户体验的角度出发,看它究竟以何承担品牌向上的重任。
2020-12-24 | 出处: 电动公会 | 责编: 王友新
出生即自带光环的哪吒汽车,正一步步向外界展示自己的硬实力。
近日,电动公会小编对哪吒U智能纯电SUV进行了深度试驾,从用户体验的角度出发,看它究竟以何承担品牌向上的重任。
外观是决定汽车质感的第一要素。
哪吒U的造型由前红旗设计师常冰操刀设计,并没有过于前卫,但依旧造型辨识度很高。
前脸和尾部都采用了贯穿式的灯组设计,大灯采用了T字型灯组,富有科技感。侧面采用了当前最流行的悬浮顶设计,配合风火轮状的轮毂,运动范十足。
前车矩阵式LED灯组是整个前脸的核心主题,其使用了IME工艺封装在前格栅内,结合富有科技感的贯穿式的灯带,让车头看起来十分饱满。
科技感十足的内饰,让小编眼前一亮。哪吒U主打两大特色:
小You智能机器人和两块12.3英寸的悬浮触屏。
进入车内,中控台上表情丰富的呆萌方盒子就是小You智能机器人,这是哪吒U情感科技的最直观阐释。
在自然语音交流等基础功能之外,它还可以与车内成员进行更多主动式的情感互动。通过声源定位到有效的交互对象时,机器人会自动旋转到对应位置。
另外,基于生物识别、神经网络、深度学习以及大量出行数据,小You智能机器人还能够根据语境与车主进行对话,甚至可以利用摄像头画面分析车内成员情绪状况,播放相应音乐或适时提醒驾驶者安全驾驶。
内饰方面的另一个惊喜,是两块12.3英寸的中控液晶屏。这两块大屏显示清晰度和操作流畅度都可圈可点,并且在进行语音操控时,响应速度非常快。
抖音横屏观看是其一大亮点,通过和抖音合作,让使用者获得更好的观看体验。在进行实际体验时发现,在没有手动上滑或者下拉画面时,当前视频会自动播放数遍而后自动跳转下一条视频,极具人性化。
哪吒U车内还配备了一块儿8英寸的空调控制区域屏幕,除控制空调调节外,还提供车内模式切换,包括疲劳驾驶、宝宝睡觉、浪漫、儿童陪伴多种模式,可通过不同场景智能调节车内音乐、音量、空调等,实用性很强。
另外值得一提的是,最为引人注目的全球首创量产车内“透明”A柱。根据官方介绍,“透明”A柱是PIVOT2.0智能座舱的一部分,基于自主研发的AR-View系统打造。
这套系统对车载芯片的算力虽有很大挑战,但其工作逻辑听起来却清晰易懂:基础硬件除了A柱上的四块柔性屏,还有自主研发的智能软件算法、外后视镜上的摄像头和方向盘后的驾驶员监控摄像头。
有过实际试驾体验的多数媒体,对这项超前设计赞誉度颇高,纷纷将“透明”A柱划归到酷而有用的一类科技配置中。
可惜的是,“透明”A柱需要高配车型选装配置,我们试驾的这台车并没有配备,所以小编无法很直接的从实际使用过程中去体验,只能期待下一次和哪吒U见面的机会。
很多纯电车型因为会在电池上消耗大量成本,内饰较之同价位汽油车会显得廉价,而哪吒U中控台、车门内饰板和座椅的材质都很上档次。作为标配提供的一体式运动座椅跑车味十足,高配车型还配备了丹麦JAMO品牌音响系统。
其他智能配置方面,哪吒U的APA全自动泊车,依托窄波束合成技术可以顺利停入仅比车身长度多80cm的狭小空间;AEB主动式紧急制动系统可以帮助车主在40km/h以下的速度紧急制动,完全避免碰撞的发生。这两项配置也有着不错的表现,对这两项配置感兴趣的消费者不妨重点关注下。
动力方面,哪吒U顶配四驱车型前后轴各布置一个150千瓦永磁同步电动机,百公里加速小于4.9秒,而前驱车型的加速性能也可以看齐大部分2.0T燃油车。
哪吒U的方向盘助力非常轻巧,与大部分纯电动车一样,其悬挂行程很短,减震器阻尼也比较大。不过在面对减速坎和地面破损时,车内乘员完全感受不到生硬的冲击。
至于老生常谈的里程问题,此次试驾共行驶2.7小时,行驶近52公里,全程开启空调温度26度,里程表损耗值为108公里,这个成绩至少让小编没有感受到里程焦虑的问题。
之前很多人会问,这个出道不久、借动画电影《哪吒之魔童降世》热度风光一时的新势力品牌,为何突然之间就有了紧追蔚来、小鹏、理想,直入新势力第一梯队的势头?
相信对哪吒U试驾过的朋友,都会给出一个答案,告诉你哪吒汽车究竟拼的是硬实力还是软实力。
在一众造车新势力中,哪吒汽车是一个独特的存在,声量不算高,成绩也不算差,哪吒N01在2019年卖了10006辆,在新势力中排名第四,表现不俗。
2020年3月,合众汽车第二款量产车型哪吒U上市。8个月后,第三款量产纯电车型哪吒V也开始上市销售。
截至目前,哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型已累计销量近30000辆。其中,哪吒V上市首月订单就已突破5000辆。
与部分造车新势力选择从中高端电动车细分市场入手不同,哪吒瞄准的是中低端车型细分市场。合众汽车总裁张勇曾讲过,只有让智能电动汽车走入百姓家庭,才能实现电动汽车真正的普及。
“哪吒汽车2020年的交付量铁定可以排到新势力车企前三,甚至第二。”
能够有勇气制定这样的目标,必定是对自家产品充满自信。低调布局两年多的哪吒汽车,正踩着“风火轮”,开始疯狂进击。