• 乘用车销量同比大增26.8%

• 中国品牌乘用车市占率提升至42.4%

• 豪华车销量同比增长58.2%

• 新能源汽车连续7个月刷新销量记录

• 东风、华晨同比销量下滑

2021年1月，我国乘用车销量比上月有所下降，同比呈快速增长。当月共销售204.5万辆，同比增长26.8%。

1月，中国品牌乘用车销量当月共销售86.7万辆，同比增长42.6%，市占率（占乘用车销售总量的比例）为42.4%，虽然占有率比上月下降了1.3个百分点，但比上年同期提升4.7个百分点。

在2021年1月中国品牌乘用车销量前十五名企业集团名单中，只有华晨和东风的销量下滑，其他企业均呈现上涨趋势，这其中，由于去年同期销量少，理想和合众新能源的同比涨幅均超过三位数，理想的涨幅为355.8% ，合众新能源的涨幅为119.3% 。

除了“新势力”的销量呈现大幅上涨外，在传统车企中，长安集团以93.7%的涨幅，位列上涨速度第一，涨幅排在第二的是长城汽车，销量涨幅达到74.7%，而比亚迪以67.8%的涨幅排在第三的位置。东风和华晨成为这些车企中仅有的两家销量下滑车企，其中东风集团自主乘用车的销量下滑幅度达到11.9%，华晨则下降了6.1%。

与此同时，由于中国品牌销量大增，外资品牌的销量出现下降，在主要外国品牌中，与上月相比，除了法系品牌销量呈小幅增长，德系略有下降，其他外国品牌均呈较快下降，其中美系品牌降幅最为明显。不过，如果与上年同期相比，除了韩系品牌销量增速略低，其他外国品牌的销量增速均超过了15%，其中法系品牌的增速甚至超过了50%。

1月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售67.7万辆，占轿车销售总量的69.5%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上月相比，东风有限（本部）、上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱销量均呈下降，其他企业呈不同程度增长，其中华晨宝马、广汽丰田和一汽大众销量增速更为明显；与上年同期相比，上汽大众销量有所下降，其他企业均呈增长，其中上汽通用五菱、华晨宝马和吉利控股增速最为显著。

1月，国内生产的豪华车销量完成32.9万辆，同比增长58.2%，继续保持增速领先。 

新能源汽车继续延续2020年下半年的发展态势，1月销量同比增长接近2.5倍，且销量连续7个月刷新当月历史记录。具体来说，1月，新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，但环比分别下降17.8%和27.8%，同比分别增长285.8%和238.5%。其中纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和 15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%; 插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和 2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%;燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别下降80.0%和63.2%。 

中汽协表示，本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。从环比来看，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。 

跑赢大盘的车企

上汽乘用车零售销量破8万辆，同比大涨33%，是上汽乘用车连续第三个月销量突破8万辆。其中，荣威品牌销量达到近5万辆，同比大涨20%；MG品牌全球热销超3.6万辆，同比猛增41%；R汽车ER6交付近1000辆，创造新晋纯电品牌销量增速新纪录，此外，全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R也已开启预售。

长安汽车售出新车25.2万辆，同比增长87.3%。其中，长安系中国品牌汽车销量为20.07万辆，同比增长93.2%。长安系中国品牌乘用车销量为15.34万辆，同比增长92.5%。

比亚迪乘用车售出新车4.2万辆，同比增长68%。其中，新能源车销量为1.99万辆，同比大增183.1%。

广汽丰田1月销量达8.98万辆，同比增长33%

一汽-大众（含奥迪进口车）销售达24.16万辆，同比增长27.7%

未达到及格线的车企

随着新型冠状病毒肺炎疫情的缓解，以及中国传统春节假期消费需求的增加，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大业务板块在内的2021 年1 月销量突破14万6千245 台，同比增长23.8%。其中，东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括东风日产和启辰)的销量为124,077台，同比增长22.5%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)1 月销量为20,606 台，同比增长50%。 

本田在中国市场实现销量15.75万辆，同比增长4.8%。其中，东风本田终端销量为9.01万辆，同比增长22.5%

一汽丰田1月销量为8.4万辆，同比增长9%，占市场总份额的4.5%。

广汽传祺全系车型销量为3万4千400辆，同比增长5.2%，连续5个月销量突破3万辆，以稳进态势为新一年的发展开好局。

新势力销量成绩单

蔚来汽车共交付新车7225辆，环比增长3.1%，连续第六个月创下品牌单月交付量新高。具体车型上，ES8交付1660辆，ES6交付2720辆，EC6交付2845辆。

小鹏汽车交付新车6015辆，同比增长470%，环比增长5.5%。具体来看，小鹏P7单月交付量为3710辆，小鹏G3单月交付量为2305辆，环比均有不同幅度增长。

理想汽车交付量5379辆，虽然实现了355.8%的增长，但环比却下降了12.2%。目前理想旗下只有理想ONE一款在售车型，相比蔚来、小鹏更丰富的车型选择，靠“一款产品打天下”是其销量疲软的主要原因。

此外，哪吒汽车1月销量达2195辆，同比增长119.3%；零跑汽车1月总订单达5588辆。其中，零跑C11首月预售订单3388辆，零跑T03订单2154辆。