从二十年前开始，国内自主品牌逐渐进入中级轿车市场，随后投入了80多款中级车产品。但不幸的是，其中绝大多数产品都没能经受住考验，剩下的仅有20余款。
2020-11-27 | 出处： 钟叔驾道 | 责编： 王妮
近日，现代发布了E-GMP电动平台，新平台将可搭载大容量电池和双电机，2021年将推出包括现代、起亚和捷尼赛思3个品牌在内的4款全新车型
2020-11-27 | 出处： 易车 | 责编： 王妮
现代计划推出其首款基于全新全球模块化平台（E-GMP）的电动汽车，明年底开始在美国市场上销售的Ioniq 5中型跨界车就将基于这一平台。
2020-11-27 | 出处： 星云 | 责编： 王妮
在2019年的法兰克福车展上，现代汽车推出了一款名为45 EV concept的概念车，这款车不仅使用了对开门设计，在风格上还使用了复古的设计元素，据说是向1974年的Pony车型致敬。
2020-11-27 | 出处： 天天汽车 | 责编： 王妮
据外媒报道，韩国动力电池企业SK Innovation将成为现代汽车集团的锂离子电池供应商，主要应用在E-GMP平台的量产车型。
2020-11-27 | 出处： 有车智联 | 责编： 王妮
王妮
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股价过山车 | “中国三剑客”背后泡沫与信仰
2020-12-08
于变局中开新局 车企绩效管理如何做到有机与灵动？
