北京时间11月21日，小雪节气的前一天，身处北京的朋友圈已经刷起了大雪纷飞，而身在广州悦汇城的人群则激动于眼前的引擎轰鸣——2020粤港澳大湾区赛车模拟器大奖赛城市赛广州站的比赛正在这里激战正酣，16名晋级选手正在为总决赛的6张门票而飞驰，而商场中心的五层护栏则聚集了数百人驻足观战。
2020-11-23 | 出处： 车网中国 | 责编： 王妮
记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。
国家电网旗下的国网电动汽车公司宣布，其智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国29个省、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，成为全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。
在我采访过的汽车企业领导人里，对三菱汽车社长益子修先生的采访次数最多，十年里曾多次采访他。
2020-11-23 | 出处： 中国质量万里行 | 责编： 王妮
身为长安汽车旗下，近两年才正式独立的一个全新乘用车品牌，客观来讲欧尚的起点算不上多高、且有些“生不逢时”。为何它能一骑绝尘、逆势崛起？
2020-11-23 | 出处： 乐逗汽车 | 责编： 王妮
王妮
文章 358
股价过山车 | “中国三剑客”背后泡沫与信仰
2020-12-08
于变局中开新局 车企绩效管理如何做到有机与灵动？
