对于此次国家自然资源部印发的《通知》,相关专家表示,这不应该看成是限制阻碍智能网联汽车发展技术演进,这只是对其发展的进一步规范化管理。毕竟一切行为都要在国家安全利益的前提下进行。
2022-09-09 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
哪吒连续两个月的“问鼎”造车新势力榜单第一难能可贵的背后,让外界不禁地思索,哪吒究竟做对了什么?也许原因不止一个,但从阳澄湖新能源汽车超级体验中心哪吒展厅中,我们能找到一些答案。
在很多人看来,随着华晨中国与华晨集团及外部企业高达526亿元的未准确入账财务往来的调查愈加清晰,其复盘有望在即。但事实上,无论对于华晨中国还是华晨集团而言,一次又一次的调查理清了他们过去错综复杂的关系,但也更深入的暴露出华晨的一些问题。
“忽略”奇瑞,一方面在于比亚迪等新能源汽车品牌快速发展的掩盖,另一方面,奇瑞今年能够在产品销量、新能源布局、高端化提升等方面取得一系列成绩,本身也在行业的意料之外。
2022-09-08 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
长安汽车正在由传统的汽车制造商向智能低碳出行科技公司转型,而比这更重要的是,长安汽车的态度要比转型的步伐更加坚决。有理由相信,在未来中国汽车的电动化、智能化变革弄潮中,长安汽车将当仁不让成为时代的引领者之一。
谷博文
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TÜV 南德与上汽集团创新研究开发总院共筑绿色电池供应链
2025-06-06
岚图FREE+的进化论:“锁定爆款”不是偶然,是“极度听劝”的必然