年终大考来袭 61款新车角逐寰球年度车盛典8大席位

12月18日早7点,北京师合安驰运动中心的实时温度已经低至零下7度,阵风达到了6级。测试场内,61款2021年度上市的新车已经跃跃欲试,准备接受寰球年度车评审团的全面评测,这场年终大考也为中国汽车在2021年的发展写下结语。

2021-12-20 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

马自达并网百日,10个月前的库存车还没卖出去

在北京一家长安马自达4s店的角落,一辆一汽马自达CX-4孤零零停在那里。

2021-12-17 | 出处: 车市物语 | 责编: 谷博文

解读11月汽车工业数据:缺芯有所减缓,消费降幅收窄2.5个百分点

12月15日,在2021年11月份国民经济运行情况发布会上,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示,从11月份的整体数据来看,经济继续保持了恢复态势。实体经济稳中有升,就业物价总体稳定,进出口增势良好。

2021-12-17 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

这场演讲决定丰田未来15年碳中和发展路线

12月14日,在位于东京都江东区的MEGA WEB丰田汽车主题乐园内,丰田汽车社长丰田章男的一场演讲引起汽车行业内外广泛关注。现场丰田TOYOTA bZ纯电动专属系列全新阵容更是首次公开,而且丰田章男强调到2030年将累计投入8万亿日元(折合人民币4480亿元),用于技术研发和设备投资,其中4万亿日元(折合人民币2240亿元)用于纯电动领域。

2021-12-16 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

如果我是李一男,会怎样实现“自游”汽车梦?

总的来看,李一男这样的人注定不甘寂寞,亦不会甘于平庸。51岁的他还有时间去验证成功或失败。这场发布会,造车大业的面纱只能算揭开了一半。成与不成、先进与落后,自游家留给外界待解的谜团还有很多。

2021-12-16 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

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