【领克启示录】:中国品牌汽车高端化之路的“领克样本”

能够到达金字塔顶端的动物只有两种,一种是雄鹰,一种是蜗牛。雄鹰之所以能够到达是因为它们拥有傲人的翅膀;而蜗牛能够爬上去就是源自专注:认准了自己的方向,并且一直沿着这个方向努力。

2022-01-27 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

国产Smart电动MINI陆续出场 2022纯电动车市场焕新登场

2021年,中国新能源汽车市场领涨车市,尤其是纯电动乘用车细分市场,已经从过去的政策驱动转向为市场驱动。据中汽协数据统计,2021年新能源汽车市场产销均超过350万辆,同比均增长1.6倍,纯电动乘用车全年累计销量达到273.4万辆,同比增长173.5%。

2022-01-25 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文

十大年度人物人红是非多——新势力大佬李斌有了指点江山本钱

从2014年成立,到2021年年末,造车新势力中的“一哥”蔚来已经走过了7年,或许某种意义上来说,蔚来已经不能算是造车“新”势力了,正如它的创始人李斌似乎已经是有了7年从业经验的资深人士了。

2022-01-25 | 出处: 道哥说车 | 责编: 谷博文

为什么要争相进入“换电市场”?

1月18日,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,“万亿宁王入局换电”的消息一出,引起了业内不小的轰动,也掀起了宁德时代与蔚来汽车之间的“口水仗”。3日后,1月21日蔚来汽车公布了截至2022年1月21日的换电站建设与使用情况。

2022-01-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

对话杨铭:为中国消费者打造负责任、可持续的电动豪华

“我们所期待的豪华,要有宽厚的气度和动人的温度,让客户在驾乘时拥有更多的归属感。”1月21日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)对奔驰“新豪华主义”有了更新的解读。在杨铭看来,中国不仅是奔驰全球最大的市场,中国所具备的前所未见的多元性,也成为奔驰转型的关键地带。

2022-01-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

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