10月车企销量排名：头部车企销量同比下滑严重

综合乘联会信息，2021年10月国内狭义乘用车销售171.38万辆，同比下降14%。在车企方面，各大汽车企业销量普遍同比下滑严重。其中，一汽大众、北京奔驰、上汽通用同比跌幅更在30%以上。受新能源市场持续高增长影响，比亚迪汽车、上汽通用五菱等以新能源车型为主的汽车企业销量则出现逆市上涨。

2021-11-12 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文

宏光MINIEV马卡龙夹心款上市 售价4.26万元起

日前，行车视线从官方获悉，五菱宏光MINIEV马卡龙夹心款正式上市。新车针对内饰全面升级，官方指导价4.26-4.86万元。续航方面，新车继续提供120km和170km两种版本。

2021-11-11 | 出处： 行车视线 | 责编： 谷博文

更细致的智能升级，哪吒V Pro

懂车之道 新车】11月3日消息，哪吒V Pro发布上市，新车推出2款车型，补贴后售价区间为7.69-8.09万元。新车定位纯电动小型SUV，作为哪吒V的改款车型，新车变化的地方在于动力、安全、智能和服务升级。

2021-11-11 | 出处： 懂车之道 | 责编： 谷博文

光有操控就够了吗？标致508L PK阿特兹谁更胜一筹

在汽车消费市场的主力战场中，B级车是每一个成熟的消费者必然迈不过的一个坎。不可否认，当大批消费者涌入B级车市场后，这个主战场的纷争也愈发进入细分化。而作为汽车消费市场的主力军，年轻消费者会更喜欢将个性、特立独行成为选车的首要目标。

2021-11-11 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

电动化座次之争起 大众先手急落子，丰田等日系却不慌张

“电动汽车”一个近年来汽车行业出现的高频词汇，在燃油车征服广袤大陆的百余年时间里，“电动汽车”四个字从来没有向今天一般疯狂，在这四个字的加持下，电动汽车领域的老大特斯拉甚至凭借50万的年销量，市值超过万亿美元。与此同时，“电动汽车”这四个字也在强逼传统汽车制造商转向电动化，在此背景下，全球范围内的传统汽车制造商似乎都愿意受此驱使，顺势而为。但不同的是，有的着急，有的却不急。

2021-11-11 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文