11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式开幕。其中新能源、智能化等成为展会的主角。不少新能源智能化概念车、量产车也借助本届广州车展纷纷首秀亮相。
2021-11-23 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文
11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式开幕，广州车展历来被视为汽车行业的收官之作，也意味着行业未来发展的风向标。
广州车展来了，作为东道主的广州车企推出了很多新车、新战略，点燃了市场。这其中，广汽丰田推出了TNGA架构下的全新产品，锋兰达和威飒，引来了外界的关注。算上此前推出的赛那、全新汉兰达、凌尚，广汽丰田在今年的新品有种“出一款火一款”的味道。
2021-11-22 | 出处： 吴迎秋 | 责编： 谷博文
混动车型，一直被业内视为燃油车和电动车之间最好的过渡性产品。而说到混动，很多人还在吹捧日系技术，比如，丰田的THS、本田的i-MMD……而事实上，依靠着扎实的电驱技术，近年来我国自主品牌的混动系统突飞猛进，已经向两田在混动领域的“统治”地位发起了一次又一次的挑战。可以说，自主品牌的表现也在不断刷新消费者对国产混动的认知。
2021-11-22 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文
11月19日，魏牌摩卡NOH智慧领航版于广州车展正式上市，指导价22.38万元。NOH智慧领航版的上市，让摩卡成为首款且在同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车。在这个软件定义汽车的时代，摩卡自今年5月份上市以来，不断进阶迭代，NOH的上线再度体现了摩卡“智能可成长”摩力，摩卡的智能实力已经比肩甚至超越了豪华品牌车型。
谷博文
文章 4594
奇瑞聆讯过关：“700页资料”，揭开22年出口第一的“滴灌打法”
2025-09-09
“老捷达”的“新面貌”：既守销量，也抢未来
