在国内合资品牌家用车市场中，思域一直扮演着独特地位。它的出现颠覆了国人当时对家轿的认知，开辟了国内的运动家轿市场，并将其发扬光大。而前卫的设计和“吸粉”的体质，一度让其成为家轿设计的风向标。如今，它的第十一代车型又来了。
2021-10-19 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 谷博文
TNGA这个概念引入中国已经有四年半时间，截止目前，已经有24款TNGA车型导入到中国市场。在这个过程中，和以丰田为代表的日系产品在中国不断强化市场地位的节奏是一致的。TNGA不只是一个技术名称，而是创新理念和体系。因此，需要与时俱进不断的刷新对TNGA的理解。
带领特斯拉坐稳电动汽车市场巨头位置的埃隆·马斯克很多时候是性情中人，经常在自己的社交帐号上出言“打击”自己看不上的一些事物，比如氢能源之类的。最近马斯克又展现了自己“喷子”形象，疯狂讽刺一些没交付汽车却估值很高的公司。
2021-10-19 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文
“买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”，刚刚开始造车的许家印曾意气风发。而事实上，恒大造车的逻辑也基本是这样，在有雄厚资金背景的造车前期，恒大汽车几乎买到了所有造车可能需要的东西。然而，随着恒大自身变得不景气，房产变不出钱、恒大财富又爆了雷，恒大的的造车路也开始从意气风发的“买买买”变成了失魂落魄的“卖卖卖”。
进入10月份，位于滨海科技园的恒大新能源汽车天津有限公司（以下简称：恒大天津基地）似乎比以往任何时候都更有人气。
2021-10-19 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文
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