70年法兰克福车展历史结束 德国国际车展进入“慕尼黑”时代 揭秘德国国际车展从法兰克福改址慕尼黑背后原因

北京时间9月6日(星期一)下午,首届慕尼黑车展将正式拉开帷幕,正式名称为“IAA Mobility”。慕尼黑车展的前身是法兰克福车展,该展会过去70年来皆在法兰克福举办。所谓的慕尼黑车展,其实慕尼黑车展全名应该是“2021德国国际汽车及智慧出行博览会”,这是全球疫情爆发以来,全球传统五大车展中第一个恢复举办的。

2021-09-05 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

首次设立城市公共展区,2021慕尼黑车展展位图看点梳理

近日,2021慕尼黑国际车展展位图正式发布,该展会是由德国汽车工业协会与慕尼黑展览集团共同举办,官方名称为“2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)”。本届展会的展期为9月6日—9月21日,其中9月6日为媒体日。

2021-09-05 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

“蔚小理”座次或生变 理想三季度预期销量超蔚来

上半年,中国新能源汽车产销双双超过 120 万辆,同比增长达到 2倍,而2019年同期,产销同比增长 94.4% 和 92.3%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销双双超过百万辆,插电式混合动力汽车销量超过 20 万辆,同比均出现出快速增长。

2021-09-03 | 出处: 汽势关注 | 责编: 谷博文

华晨只为保马? “中华”品牌难逃被弃宿命

近日,有报道称,华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨集团”)等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会(下称“二债会”),会上共有三项议案,包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案,以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。宝马中国将收购中华品牌汽车生产相关部分资产以及华晨汽车制造股权。

2021-09-03 | 出处: 百姓评车 | 责编: 谷博文

长安、吉利、长城相约2025,谁能坐第一把交椅?

距6月28日长城汽车发布2025战略不到两个月时间,吉利汽车和长安汽车也按捺不住展现下一个五年的雄心壮志,先后于8月18日和24日公布了各自2025战略的全新内容。作为中国品牌汽车阵营的领头羊企业,这三家车企未来5年的规划,也关乎着整个国内汽车产业的走势。

2021-09-03 | 出处: 车市物语 | 责编: 谷博文

    1... 上一页 818819820821822823824825826827828 下一页 919

谷博文

文章 4594

最近文章

奇瑞聆讯过关:“700页资料”,揭开22年出口第一的“滴灌打法”

2025-09-09

“老捷达”的“新面貌”:既守销量,也抢未来

2025-09-09