不怕超跑911，就怕思域带红标

随着年轻一代作为主流消费者涌入当前的汽车消费市场，汽车圈子也因为年轻人独有的朝气和幽默也逐渐活跃起来，各种各样的梗和段子在网络上层出不穷。 “本田思域秒天秒地秒空气”就是这样一个有些荒诞却也十分有趣的梗

2020-12-24 | 出处： 头号汽车 | 责编： 王友新

上汽奥迪最新进展：产品销售等由一汽-大众奥迪投资人网络负责

12月23日，奥迪官方宣布，奥迪、中国一汽、上汽集团三方达成共识：未来，上汽奥迪产品将现由一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。 　　 具体来看，奥迪将进一步深化对于中国市场的承诺。至2021年，奥迪将携手中国一汽将本土化生产的车型阵容拓展至12款。与上汽合作的车型计划于2022年引入市场。2024年，奥迪将携手中国一汽开始投产首款基于PPE平台的电动化车型。

2020-12-24 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 王友新

时隔4年，曾被放弃的“苹果汽车”将何时公布？

12月21日，相关消息称苹果近期已开始向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求，将相关厂商纳入首波供应链。对此，苹果公司关键供应链厂商证实：苹果计划在明年9月发布首款 Apple Car。

2020-12-24 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 王友新

市值冲破3000亿！驱动长城汽车发力资本市场的内驱何在？

2020年是魔幻的一年，伴随着新冠“黑天鹅”的影响，经济停摆、美股熔断、停工停产横行，但短暂的失速之后，总有人能迅速找到新赛道，上演“V”字反弹。 长城汽车就是其中的佼佼者。 12月23日，长城汽车A股收盘价达到33.33元/股，总市值突破3000亿，整体涨幅超过300%，长城汽车用不到半年的时间了，创造了A股“现象级”飙涨，成为A股三大整车制造厂商之一。

2020-12-24 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 王友新

“燃擎·动能”沙龙共议汽车动力发展趋势，小排量发动机仍大有可为

12月18日，由寰球汽车举办的“燃擎·动能—汽车动力发展趋势主题沙龙”（以下简称沙龙）在海口举行，专家学者、行业协会、头部企业、用户代表等专业人士齐聚一堂，从政策、市场、技术、用户喜好等维度解读汽车动力发展趋势。中国汽车工业咨询委员赵航、中国国际工程咨询公司专家委员会专家李万里、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国内燃机学会副秘书长魏安力、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰、天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德出席了沙龙，畅谈节能减排大环境下，内燃机技

2020-12-24 | 出处： 汽车商报公众号 | 责编： 王友新