三伏天，很多车企都在休高温假，但是面对七月的形势，相信对于大部分企业来说，这个假放得都不踏实。7月20日是个关键拐点。
2021-08-04 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 王友新
前不久，比亚迪因某帝发布的关于极狐阿尔法对撞比亚迪汉的视频攀升至顶流，一时间，大家纷纷认为比亚迪引以为傲的刀片电池要翻车了。
2021-08-04 | 出处： 道哥说车 | 责编： 王友新
8月3日，众泰汽车股票又一次实现了涨停，报收6.51元，最新总市值132.00亿元。对于众泰汽车的涨停，恐怕大多数人已见怪不怪，近一年时间里，众泰触及涨停板超过70次。值得一提的是，本次众泰汽车涨停并不是出现在众泰汽车“疯涨”的时间段内，在此之前，众泰汽车股价平稳过一段时间，而这次涨停也是自其宣布湖南智博终止投资后少见的一次涨停。
7月的蔚来，似乎败给了理想和小鹏。 从交付量上来看，蔚来在7月交付了7931辆，环比下降 1.9%。已经不是新造车的单月销量冠军。在7月，理想、小鹏销量均突破8000台，同比增长均超200%。
2021-08-04 | 出处： 车市物语 | 责编： 王友新
众所周知，电动车已经成为未来的发展方向之一，也是不可逆转的行业趋势，但是对于消费者来说，其电动车的续航以及充电仍是不可避免的问题，针对市场的变化，不管是传统车企还是造车新势力企业都已经开始把电池的容量尽量做到最大化，但在充电方面仍有很多问题需要解决。
2021-08-04 | 出处： 头号汽车 | 责编： 王友新
王友新
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