随着汽车市场长期保持高速发展态势,汽车发展的瓶颈现象变得越发显著,无论是设计还是技术,“同质化”属性充斥在汽车的方方面面。如今,每当有新车型发布时,我们更多看到的都是“新瓶装旧酒”的填鸭式造车逻辑,将“套娃”式设计称为“家族化”设计语言,将配置“堆叠”称为“品质提升”,当这样的产品越来越多时我们才恍然发现,中国市场到底有多久没有看到“新”车了。
2022-08-19 | 出处: 汽车商报 | 责编: 谷博文
坐落于阳澄湖服务区的苏州极氪中心,通过区别于商超店的试车体验和灵活具有文化特色的服务展示功能,实现了在新营销时代的又一次营销创新。
2022-08-19 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
今年以来,全球供应链体系正在经历深刻变革。汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击,芯片短缺问题依然突出。传统的金字塔式多级供应链体系正在向扁平化的多主体协同模式转变。以往的国际化分工体系和产业链布局,出现了区域化、多元化的新趋势。
2022-08-18 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文
汽车之家“818 IP”的成功打造,将“互联网+”的概念融入传统汽车行业,其融合了汽车、娱乐、文化、艺术等多重元素,以新业态为中国汽车行业的加速发展带来了新势能。此次汽车之家和央视财经的深度合作,再度塑造818购车节内涵,代表了传统媒体和互联网的一次深度握手。
2022-08-18 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
8月16日,长城控股集团与江苏省锡山经济技术开发区签约战略合作,无锡极电光能科技有限公司(以下简称“极电光能”) 全球总部及钙钛矿创新产业基地项目、长城汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区,计划投资38亿元。无锡市锡山区常委、锡山开发区党工委副书记、管委会副主任陶波,长城极电光能董事长郝建军,长城汽车蜂巢易创联席董事长郑立朋等有关领导出席签约仪式。
2022-08-18 | 出处: 汽车商报 | 责编: 谷博文
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