提升10位！吉利控股集团连续11年上榜《财富》世界500强

8月3日，2022年《财富》世界500强排行榜正式发布，吉利控股集团以558.6亿美元营收位列第229位，较去年提升10位，这是吉利控股集团连续第十一年位列《财富》世界500强。

2022-08-18 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文

受资本追捧的“虚拟电厂”到底是什么？

“虚拟电厂”概念热度跟着气温一路看涨，一个不同于有厂房、有设备，传统发电厂的新生事物即将到来。虚拟电厂是什么？虚拟电厂对于当下用电紧张起到怎样的调节作用？汽车行业应当如何看待虚拟电厂未来发展前景？解答出这些问题也就明白了虚拟电厂为何成为当下风口所在。

2022-08-18 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

强强联合背后的“氢燃料汽车热”

宝马与丰田联手开发氢燃料汽车的关键不在于是一次简单的合作，而在于氢燃料电池乘用车再度被世界巨头重新推到了台前。无论是原先苦苦坚守氢燃料的企业，还是对氢燃料嗤之以鼻的企业，似乎都在氢燃料乘用车的道路上开始逐渐发力。

2022-08-17 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

汽车芯片降价90%是误读 供给仍然不足 价格仍然偏高

对于昨天盛传的汽车芯片降价90%一事，汽车预言家独家连线同济大学汽车工程学院教授朱西产。在交流中，朱西产明确表示，芯片降价以及此前盛传“芯片荒”只是局部现象。这次即便有所谓的芯片降价，也只存在于某几款芯片属于市场规律下的正常现象，但从目前实际情况来看，或许并没有外界想象的那么乐观。汽车芯片供给不足的情况没有得到根本性改善，芯片价格偏高运行的态势没有根本性遏制。

2022-08-17 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

GS8十佳车身成功挑战27吨重载货车侧翻压顶

在交通安全事故中，货车侧翻造成的损害有目共睹，如果说主动安全可以通过科技配置有效减少事故的发生，那么被动安全的真材实料就是事故发生后车内乘员的最后一道安全保障，因此，家庭购车时车身安全也成为了首要关注点。8月16日，广汽传祺用“真金不怕火炼”的信心，联合中汽传媒，基于现实场景进行全网首次27吨重载货车压顶测试，向安全极限发起挑战，尽显车身安全硬实力。

2022-08-17 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文