新势力销量充当车市晴雨表 4月车市下滑三成正常,产能恢复还早

5月初,在大多传统车企还没有公布4月销量的背景下,一向对披露交付量一事比较积极的造车新势力们相继披露了4月交付量状况。以往,它们披露的交付量可以作为新能源汽车市场的晴雨表,而这一次它们或许充当的是整个汽车市场的晴雨表。

2022-05-05 | 出处: 道哥说车 | 责编: 谷博文

市占率超42%,中国品牌汽车抢了谁的蛋糕?

2017年4月19日的上海车展,特斯拉与中国的新势力门徒同台亮相,质疑与负面缠身的它们尚未引起老贵族的恐慌;众泰甩出“封神”王炸——几乎完美复刻保时捷Macan的众泰SR9,引得车展现场的保时捷高管直蹙眉;吉利的高端品牌领克在车展前一晚的“吉利领克之夜”亮相,一众外国记者们试图理解,这个全新的品牌从何而来……

2022-05-05 | 出处: 车市物语 | 责编: 谷博文

豪华品牌车主首辆电车觅智己 3000订单六成来自BBA

首轮3000辆订单中,六成来自传统豪华品牌BBA车主,这样的数据表明智己L7成为豪华品牌首辆纯电动车的收割机。

2022-05-05 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文

【极狐探店】把极狐阿尔法T开回家需要多少钱?

【极狐探店】把极狐阿尔法T开回家需要多少钱?

2022-05-05 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

上汽2021年净利润245.3亿 疫情倒春寒不影响2022年600万辆目标

上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104,以下简称上汽)2021年净利润245.3亿元,同比增长20%。销量“稳中有进”、经济效益“稳中提质”、转型升级“稳中见新”成为上汽集团2021年的真实三部曲。

2022-05-05 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文

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