当造车成风 谁都可以被怀疑是下一个跨界造车者？

在新能源汽车、智能化汽车兴起的时代里，“造车”仿佛成了很多人的选择。在造车新势力们扎堆成长起来的时代里，媒体人李想、互联网人何小鹏纷纷创办了自己的造车企业，值得庆幸的是，理想、小鹏现如今发展的不错。2020年以来，从地产界跨界而来的许家印也让自己的造车事业获得了大量的关注。而或许正是一个个跨界造车的例子出现，也让我们觉得“谁都可以成为下一个跨界汽车人”。

2020-12-16 | 出处： 道哥说车 | 责编： 王友新

智己吆喝1000公里续航 电动车其他的焦虑能否也迎刃而解

智己汽车新近宣布正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，该电池未来将搭载在智己汽车旗下车型上，最高可实现1000公里的续航，并在20万公里内实现零衰减，而产品预计在5年内推向市场。

2020-12-16 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新

刘亦功：千钧重任启新程

在执掌一汽-大众3年多后，刘亦功成为而立之年的一汽-大众历史上，首位任上获得晋升集团级领导的总经理。2020年“双11”当天，52岁的刘亦功从一汽-大众总经理升任中国第一汽车集团党委常委、副总经理。时隔一个月后的“双12”当天，一汽-大众总经理、党委书记的职位被潘占福接棒。汽势Auto-First注意到，在升任集团副总经理同时短暂兼任一汽-大众总经理的1个月时间里，刘亦功先后参加了上海进博会和广州车展两场重要活动，与代表一汽-大众参加进博会时签署采购合同不同，11月底举行的广州车展上，刘亦功首次以一汽集团

2020-12-16 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新

汽车企业战略都在搞创意！沃尔沃，你确定是认真的么？

提到沃尔沃，大家似乎总是很难把它从一众豪车市场中“提炼”出来——因为除了安全性，这个品牌似乎没有其他“出圈”的地方。 事实上，除了安全性，沃尔沃还在很多方面都有独具一格的地方。不过这次沃尔沃发布讲创意，就差了那么一点。

2020-12-16 | 出处： 头号汽车 | 责编： 王友新

宝马实施首次大规模OTA升级，强大数字化实力浮出水面

近日，宝马集团高调宣布实施首次大规模OTA升级，引发媒体惊呼，“豪华版特斯拉”终于来了，鄙视其他传统车企“看不懂”、“不会玩”。

2020-12-16 | 出处： 昂扬汽车 | 责编： 王友新