日韩两大门面的较量!全新伊兰特和昂克赛拉谁更值得选?

国内的轿车市场,主要被德系和日系车型占领,进入销量榜前列的韩系品牌车型少之又少。在北京车展上,全新一代伊兰特开启预售,凭借大胆激进的设计语言以及10万出头的预售价格获得了空前的关注度。可以看到,伊兰特拿下紧凑型轿车市场的野心非常明显。

2020-10-21 | 出处: My车轱辘 | 责编: 王友新

新势力市场再掀热议,天际获50亿融资、拜腾重启、FF“复活”?

造车新势力从不缺话题与热度,像是此前特斯拉降价引发“割韭菜”大讨论。最近天际、拜腾等品牌也令造车新势力圈荡起暗涌,制造了不少的话题——天际获得新一轮超50亿融资、拜腾重组,甚至连奄奄一息的法拉第未来都出现了“复活”迹象。不妨来看看造车新势力圈最近都激起哪些新话题

2020-10-21 | 出处: My车轱辘 | 责编: 王友新

车市进入疯狂季!“金九银十”多款重磅轿车即将集中上市

虽然北京车展已落下了帷幕,但是正值“金九银十”,车企又怎么能错过如此好的时机来抢占市场呢?为此,众多车企对旗下重磅车型进行升级或者推出全新车型,其中轿车产品亮点颇多。那今天我们就将带来四款年内即将上市的重磅轿车,正在观望的你不妨再等等,或许会有你所中意的车型。

2020-10-21 | 出处: My车轱辘 | 责编: 王友新

前三季度自主品牌目标完成率:只有两家超7成,大战即将来临?

近日,大部分车企相继公布了9月销量情况,第三季度销量排名随之出炉。由于疫情,今年的“金九”显得尤为闪亮,很多自主品牌在9月份都有所回暖,有的甚至抵消了今年开局的损失。 轱辘哥对部分主流自主品牌的2020年销量目标以及其前三季度的实际销量进行整理后,发现有一些品牌的销量已达到目标的7成,完成年度销量目标问题不大,而部分品牌距离目标依然有较大距离。当然,战争不休止,下面我们来分析一下这些自主品牌前三季度的成绩表现。

2020-10-21 | 出处: My车轱辘 | 责编: 王友新

车长都超4米7,宋PLUS与瑞虎8 PLUS谁更值得买?

近两年,越来越多的“PLUS”车型面世,如长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS等,它们作为家族新成员,产品力更胜以往,颜值也更高,而且销量也很不错。既然市场前景这么好,那自然会有越来越多的新成员加入,比如在9、10月才上市的宋PLUS和瑞虎8 PLUS。这两款新车车长都超4.7米,颜值都不低,颇有针锋相对的感觉。那这两款SUV谁更值得买呢?

2020-10-21 | 出处: 爱买车 | 责编: 王友新

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王友新

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