解决了一系列前提条件后,BMW拿到数据又能做什么呢? 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说:“数字将重新定义豪华”。
2020-10-20 | 出处: 汽车华尔街 | 责编: 王友新
理想、小鹏先后成功赴美上市,威马获得造车新势力100亿元史上最大单轮融资……中国造车新势力在资本市场的得意,让外界看到了未来造车新势力的更多可能。然而,获得资本市场认可后,应该比什么可能是造车新势力们更应该思考的问题。
2020-10-20 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新
哪个男儿没有豪车梦,没有一颗中大型SUV的心。作为奥迪家族,SUV扛鼎之作的全新奥迪Q7自从2006年进入中国市场后,就吸引了大批各领域精英人士的关注。2020款全新奥迪Q7在今年5月份登录中国市场,并匹配了贴心的金融政策,让那些为事业打拼,需要有更多流动资金用在刀刃上的商务精英有了拥有它的可能。
2019年8月25日,八达岭长城皓月当空,微风徐徐,奇瑞新能源两款新车型艾瑞泽e和瑞虎e在此上市。发布会上,奇瑞新能源总经理高立新的一段发言令我印象深刻,他是这样说的: “2019年是中国新能源汽车市场的转折年,政策起伏对行业冲击很大,但我们并不担心,因为奇瑞新能源从创立到现在,从未把拿到国家政策补贴作为奋斗目标,奇瑞新能源致力的方向在于新能源汽车产业化的实现,这是一个主要奋斗目标。”
2020-10-20 | 出处: 电动公会 | 责编: 王友新
2020年10月15日,国家职业技能标准汽车行业评价规范(以下简称“规范”)之 “机电设备维修规范”编制启动会在重庆召开。来自东风、上汽、长安、江淮、华晨、奇瑞、陕汽等企业的机电设备维修技能专家参加了本次会议。中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐主持会议。
2020-10-20 | 出处: 中国汽车HRD | 责编: 王友新
王友新
文章 1853
在“寒风”中绽放,皇冠陆放的振兴之路
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东风反腐进入深水区 挽回经济损失20亿|汽势封面
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