于无声处听惊雷——合肥的“长期主义”人才观

有人说,合肥是一座特别会“赌”的城市。 这是实话。经过京东方和蔚来的两场投资,合肥一举成名,被人们戏称为“最牛风投之城”。 然而对于“赌”的理解,却不能仅仅看表面的意思。 宁德时代创始人曾毓群在办公室墙上挂着一幅 “赌性更坚强”的字,对此曾的解释是,“光拼是不够的,那是体力活;赌才是脑力活。”

2021-09-09 | 出处: 中国汽车HRD | 责编: 王友新

深度 | 汽车芯片短缺,不能靠时间治愈

“现在几乎所有车企的老总都蹲在上海(博世中国总部)要芯片,博世的老徐(博世中国执行副总裁徐大全)都要跳楼了。区别就是,有人在后边推他跳,有人是在下面接着他。”在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风的一席话逗得台下哄堂大笑。只是大部分人的笑声中都藏着一丝焦虑和无奈。

2021-09-08 | 出处: 车市物语 | 责编: 王友新

芯片危机下一汽-大众逆行 郭永锋心中有“数”

芯片荒成为今年汽车行业不能承受之轻。 一汽-大众把不可控的外部产业链危机,看作内部挖潜补短时机。

2021-09-08 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新

成都车展闭幕 十天卖车3.7万辆成交65亿元

火热的车市、热辣的火锅,让成都车展别具魅力。成都车展,历时十天,精彩十足,品牌展示、汽车消费双丰收,结果“都挺好”。

2021-09-08 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新

11家上市汽车公司财报 营收普涨盈利两极分化

截止8月底,A股市场、H股市场主要的整车上市公司已经发布了上半年业绩表现,在整体汽车市场不断趋好的大环境下,11家整车上市公司业绩表现却不尽相同。

2021-09-08 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新

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王友新

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