与用户交朋友的北京越野，2020年打了个什么样？

逝者如斯夫，不舍昼夜。犹记得2020年开局，行业纷纷戏称过去的2019是“最难的一年”。如今，2021年终于来了，回首2020，显然刷新了我们对于“最难”内涵的理解。

2021-01-18 | 出处： V讯网 | 责编： V讯网

中国品牌新能源高端化，最大拦路虎是盲目自信？

20万以上的中高端电动汽车市场的玩法和中低端市场不同，只有用新思维去运营，才能在越来越拥挤的赛道上找到自己的位置。

2021-01-18 | 出处： 车市裴聊 | 责编： V讯网

2021百人会新能源汽车市场论坛：共话中国品牌高端化之路

1月15日-1月17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的“中国电动汽车百人会论坛（2021）”（以下简称“百人会”）线上论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。当前，我国新能源市场正迈入政策与市场双驱动的发展阶段。如何塑造电动汽车领域有影响力的中国品牌，如何结合电动化与智能化提升产品竞争力成为行业需要深刻思考的问题。

2021-01-18 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

2021百人会论坛：政企高层共议打造“十四五”新能源汽车发展新格局

1月15日-1月17日，“中国电动汽车百人会论坛（2021）”线上论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。本次论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统汽车企业转型、未来交通和出行变革图景等热点问题邀请了政企高层人士进行了深度探讨。

2021-01-18 | 出处： 汽车预言家 | 责编： V讯网

十四五，“巨象”上汽要如何站在确定性一边？

当一家特斯拉等于国际主流车企市值的总和，当不到5岁的蔚来市值超过大众集团，汽车产业未来的不确定性叠加到了高点。是特斯拉业绩无法兑现带来估值坍塌，还是如苹果替代诺基亚，巨头倒在新世界的黎明中？

2021-01-15 | 出处： 中商汽车 | 责编： V讯网