雷军最后的豪赌，小米造车“100亿”够吗？

3月30日，随着小米集团官宣造车的一纸公告尘埃落定，小米足足否认了五年的造车“谣言”终于尘埃落定，小米集团董事长兼CEO雷军将亲自挂帅。雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车领域，拟成立一家全资子公司，初期投入100亿元人民币，未来10年将投入100亿美元。

2021-04-02 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

孙勇：为什么小米宣布造车后股市上反应平平？

3月30日港股收市后，小米（01810公告了造车的消息。当晚，在发布会上，雷军正式宣布，小米将进军智能电动汽车行业！

2021-04-02 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

魏建军自嘲命悬一线 2020营收却超千亿

“长城汽车挺得过明年吗？”去年7月长城汽车造车三十周年之际，董事长魏建军向自己提出了响彻行业的发问。事实证明艰难的2020年长城汽车活得还很好。

2021-04-02 | 出处： 汽势财经 | 责编： V讯网

贾鸣镝：200万辆先生专注上汽奥迪 俞经民：13年后回归上汽大众

贾鸣镝专注上汽奥迪，引发上汽大众和上汽乘用车两大公司三个关键岗位调整。俞经民接棒贾鸣镝此前的职务，孙亦炯接棒俞经民此前的职务。

2021-04-02 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网

小米造车能否成功可能不是钱的事儿

几年前雨后春笋般诞生的造车新势力已经死了大半，但造车这条“不归路”似乎仍然极具诱惑力，或许在各界大佬眼中，造车就好比是在十年前盖楼，是趋势所向，必定会赚的盆满钵满。

2021-04-02 | 出处： 汽势焦点 | 责编： V讯网