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全新雷凌

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往期车型

全新雷凌
全新雷凌
东风悦达·起亚全新一代K3
东风Honda全新CIVIC思域
吉利星越
广汽本田奥德赛锐·混动
北京现代第四代胜达
哈弗F7x 极智潮玩版
吉利几何A
东风本田享域
新宝骏RS-5
全新CS95
全新荣威i6 PLUS
东风悦达·起亚新一代KX5
东风标致508L
亚洲龙
林肯航海家
广汽丰田雷凌双擎
吉利嘉际
领克03
全新林肯领航员
广汽传祺GS4
初始分值
90.23

分数构成:V讯网编辑20%、媒体观察团30%、专家观察团50%三方组成。

目前分值

分数构成:V讯网编辑10%、媒体观察团15%、专家观察团25%、网友50%四方组成。

值得购买

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网友测评:

车型概述
型号
价格(万元)
185T 进取版11.58
185T 豪华版12.98
185T 运动版13.38
185T 科技版13.98
185T 尊享版14.18
双擎 进取版13.38
双擎 进取版14.28
双擎 进取版14.68
双擎 进取版15.08
双擎 进取版15.28

编辑点评:

广汽丰田第二款基于TNGA打造的轿车正式落地,它就是全新雷凌。与当年凯美瑞一样,本次全新雷凌的改变也可以称得上“脱胎换骨”。改变意味着风险,全新雷凌的蜕变是否能延续老款车型的魅力,新一代车型亮点又在哪里,让我们一起来看。

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基本信息动力系统
车型结构:三厢轿车发动机形式:汽油
车型级别:紧凑型车发动机排量/ml:1197/1798
长/宽/高/mm:4640/1780/1455最大功率/kW:85/73   
轴距/mm:2700最大扭矩/N.m:185/142       
整备质量/kg:-变速器:CVT
安全评价
  • 主动安全

  • 被动安全

  • 灯光

  • 制动距离

编辑点评:

安全是每款产品的重中之重,全新雷凌也不例外,全系车型拥有完善的主动安全配置与较为可靠的被动安全配置,相比老款车型,在这方面进步较大。

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主动安全

主动安全部分,全新雷凌配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、ABH自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。其中LTA车道循迹辅助系统还带有跟车行驶功能。

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被动安全

全车配备主/副驾驶座共8安全气囊,全方位保护驾乘人员的安全。同时,超高强钢使用比例达42%的GOA车身,能在发生碰撞时,最大限度的保证车体不变形,从而加大整车的安全性。

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灯光

全系标配了LED前后大灯,配合ABH自动调节远光灯系统,不仅提高了夜间行车的效率和安全性,还不会对向或前车造成光污染。

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制动距离

作为一款紧凑轿车,刹车的距离也是考量其安全的重要因素。而基于TNGA打造的全新雷凌车型,百公里刹停距离还未测得。

安全评价

性能测试
  • 中段加速

  • 转向精度

  • 百公里加速

  • 悬挂测试

记者点评:

动力部分,不得不说,全新雷凌的动力稍微弱一些,在同级市场中表现也属于中等水平。但丰田的混动技术依旧是世界一流,全新双擎车型值得期待。

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中段加速

全新雷凌在中段加速表现上较为一般,在(80-100km)的加速过程中,没有明显的推背感,但可以达到稳定加速的效果。

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转向精度

转向精度上,全新雷凌的表现也是中规中矩,没有过多的转向虚位,但对路感的反馈也不是特别清晰,这对于一辆家用紧凑型轿车来说足够了。

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百公里加速

无论是1.2T的汽油版本还是1.8L的混动版本,全新雷凌的百公里加速都还未测得。

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悬挂测试

全新雷凌作为一台轿车,横向支撑和悬挂硬度支撑自然不是强项,但过弯还是能做到较小的车身侧倾,车内乘客并没有太大的横摆。

性能测试

油耗水平
  • 市区工况每百公里油耗

  • 高速工况每百公里油耗

  • 综合每百公里油耗

记者点评:

油耗方面全新雷凌在工信部还未公布具体信息。当更新后将有汽油版和双擎版两组数据。


试驾信息
行驶里程:- 乘坐人数:-
平均油耗:- 平均车速:-
行驶时间:- 消耗燃油:-
消耗燃油:-

油耗水平

空间表现
  • 驾乘空间

  • 储物空间

记者点评:

2700mm的轴距在中型车中的表现中规中矩,但可以做到后排座椅比例放倒,放倒后靠背可与后备厢地板基本平行,装载能力强,可变空间多。

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驾乘空间

全新雷凌在驾乘方面表现良好,整车的内饰设计不同以往,其科技版更是带有竖置液晶大屏,带给驾驶者全新的体验。

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储物空间

车内储物空间设计比较规矩,没有太多妙想天开的地方,更多还是考虑用起来的方便和顺手,所以就算是第一次坐上来,放个手机或者水瓶动作很自然就能完成,没有不适应的感觉。

空间表现

舒适程度
  • 座椅

  • 音响

记者点评:

全新雷凌舒适程度较高,驾驶舱设计非常贴合中国消费者的需求,紧凑且实用,座椅与中控的设计也符合人体工程学。

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座椅

座椅整体紧致扎实,承托很到位,包裹性较强,保证了日常通勤的舒适感。

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音响

全新雷凌将采用的车载音响共有6-7个扬声器,音响效果较好。

舒适程度

人机交互
  • 屏幕素质

  • 无线充电导航系统

记者点评:

人机交互部分,全新雷凌在不同车型上拥有不同的屏幕大小,科技版要比运动版车型的屏幕更大,但内部的多媒体设备和人机交互水平相近。

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屏幕素质

新车屏幕素质较好,可以呈现地图位置、正在播放的音乐以及电台信息等,并且能直接在页卡上进行部分快捷操作,这也是目前比较流行的一个做法。

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无线充电

无线充电很好地缓解了充电接口不够用的问题,但全新雷凌好像并未发现有此功能。

人机交互

确认提交
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1

90.23

全新雷凌

2

85.57

东风悦达·起亚全新一代K3

3

89.34

东风Honda全新CIVIC思域

4

92.36

吉利星越

5

90.77

广汽本田奥德赛锐·混动

6

95.12

北京现代第四代胜达

7

85.16

哈弗F7x 极智潮玩版

8

90.68

吉利几何A

9

87.25

东风本田享域

10

85.54

新宝骏RS-5

11

86.59

全新CS95

12

88.51

全新荣威i6 PLUS

13

88.95

东风悦达·起亚新一代KX5

14

92.59

东风标致508L

15

95.22

亚洲龙

16

85.49

林肯航海家

17

85.59

广汽丰田雷凌双擎

18

88.26

吉利嘉际

19

87.53

领克03

20

88.16

全新林肯领航员

21

86.9

广汽传祺GS4