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分
网友测评:
型号 | 价格(万元) |
1.2T旗舰版 | 14.58 |
1.2T运动版 | 13.68 |
1.2T豪华版 | 13.58 |
1.2T精英版 | 12.78 |
1.2T先锋版 | 11.98 |
1.8L双擎旗舰版 | 15.98 |
1.8L双擎精英版 | 14.38 |
1.8L双擎先锋版 | 13.58 |
编辑点评:
一汽丰田第二款基于TNGA打造的轿车正式落地,相比第一款亚洲龙来说,卡罗拉进入中国的时间更长,其影响力也更大。本次全新卡罗拉的改变也可以称得上“脱胎换骨”。在TNGA的加持下,全新卡罗拉是否能延续此前的魅力,新一代车型亮点又在哪里,让我们一起来看。
基本信息 | 动力系统 |
---|---|
车型结构:三厢车 | 发动机形式:汽油 |
车型级别:紧凑型 | 发动机排量/ml:1197/1798 |
长/宽/高/mm:4635/1780/1455 | 最大功率/kW:85/73 |
轴距/mm:2700 | 最大扭矩/N.m:185/142 |
整备质量/kg:- | 变速器:CVT |
主动安全
被动安全
灯光
制动距离
编辑点评:
安全是每款产品的必修课,当代消费者对于车辆安全的要求也越来越高。全新卡罗拉在升级换代中,对于安全配置方面有较大的改变升级,全系车型拥有完善的主动安全配置与较为可靠的被动安全配置。
主动安全部分,全新卡罗拉配备了TSS智行安全套装,其中包含了LTA车道循迹辅助系统、ABH自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。其中LTA车道循迹辅助系统还带有跟车行驶功能。
被动安全是最后一道防线,全新卡罗拉在这方面也有升级。全车配备主/副驾驶座共8安全气囊,全方位保护驾乘人员的安全。同时,超高强钢使用比例达42%的GOA车身,能在发生碰撞时,最大限度的保证车体不变形,从而加大整车的安全性。
全系标配了LED前后大灯,配合ABH自动调节远光灯系统,不仅提高了夜间行车的效率和安全性,还不会对向或前车造成光污染。
全新卡罗拉的实际制动距离并未测得,但新车是基于TNGA架构打造的全新车型,相比老款或有更好的表现。
安全评价
中段加速
转向精度
百公里加速
悬挂测试
记者点评:
动力部分,全新卡罗拉改变较大的一个部分,相比于老款不但参数有所改变,也更加注重燃油经济性,以求达到同级最佳。同时,丰田的混动技术依旧是世界一流,全新双擎车型也值得期待。
全新卡罗拉采用两种动力,但在中段加速表现上都较为一般,在(80-100km)的加速过程中,没有明显的推背感,但可以达到稳定加速的效果。
转向精度上,全新卡罗拉的表现也是中规中矩,没有过多的转向虚位,对路感的反馈也较为清晰,虽然不能如性能车一样做到“指哪打哪”但对于一辆家用紧凑型轿车来说足够了。
与制动距离情况相同,无论是1.2T的汽油版本还是1.8L的混动版本,全新卡罗拉的百公里加速都还未测得实际数据。
全新卡罗拉作为一台轿车,横向支撑和悬挂硬度支撑自然不是强项,但过弯还是能做到较小的车身侧倾,车内乘客并没有太大的横摆。
性能测试
市区工况每百公里油耗
高速工况每百公里油耗
综合每百公里油耗
记者点评:
油耗方面全新卡罗拉在工信部还未公布具体信息。当更新后将有汽油版和双擎版两组数据。
试驾信息 | |
---|---|
行驶里程:- | 乘坐人数:- |
平均油耗:- | 平均车速:- |
行驶时间:- | 消耗燃油:- |
消耗燃油: |
油耗水平
驾乘空间
储物空间
记者点评:
2700mm的轴距在乘驾空间上表现非常好,尤其是日系擅长的“魔术空间”,在全新卡罗拉这里依旧可以看到。不但如此,新车可以做到后排座椅比例放倒,加强了装载能力,可变空间也更多。
全新卡罗拉继承了优秀的“魔术空间”,还在驾乘方面表现良好。整车的内饰设计不同以往,时尚的同时,还增加了科技感,尤其是带有竖置液晶大屏的车型,更是带给驾驶者全新的体验。
储物空间上,无论是位置还是大小,都非常符合人体工程学,与老款车型出入不大。也就是说,消费者完全不用担心新车内饰大变,从而致使摆放物品不方便,这点事不存在的。
空间表现
座椅
音响
记者点评:
全新卡罗拉舒适程度较高,驾驶舱设计非常贴合中国消费者的需求,紧凑且实用,座椅与内饰的设计也符合人体工程学。
全新卡罗拉的座椅依旧是紧凑型轿车中的佼佼者,其材料有织物也有真皮,可以给消费者提供更多选择。同时,软硬适中的体感以及承托性,可以保证驾驶员长途或日常通勤的舒适感。
全新卡罗拉将采用的车载音响共有6-7个扬声器,音响效果较好,可以根据音乐营造出不同的车内氛围。
舒适程度
屏幕素质
无线充电导航系统
记者点评:
人机交互部分,全新卡罗拉在不同车型上拥有不同的屏幕大小,竖置的屏幕更大,但内部的多媒体设备和人机交互水平相近,只是屏幕大小有区别。
新车屏幕素质较好,可以呈现地图位置、正在播放的音乐以及电台信息等,并且能直接在页卡上进行部分快捷操作,这也是目前比较流行的一个做法。
无线充电很好地缓解了充电接口不够用的问题,但全新卡罗拉好像并未发现有此功能。但新车依旧拥有USB接口用来连接与充电,在实用性上并不差。
人机交互